China battery enterprise alliance
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Santos接到巴布亞新幾內亞液化天然氣項目(PNG LNG)運營商埃克森美孚的通知,已安 全重啟第2條液化天然氣生產線;目前設備正常運行。此外,液化天然氣也已恢復出口。 自本月初重啟了Hides天然氣處理廠以及PNG LNG... <詳細>
證券代碼:600152 證券簡稱:維科精華 公告編號:2018-040 寧波維科精華集團股份有限公司 監事會關于首期限制性股票激勵計劃激勵對象名單的核查意見及公示情況說明... <詳細>
上游市場
鋰電池行業深觀察:看鈷礦生產商的雄心與焦慮
在動力鋰電池領域,相對于其他材料而言,由于在能量密度、成本、安全性和穩定性等方面具有較強的綜合優勢,三元材料正在被越來越多的電池廠商所... <詳細>
贛鋒鋰業和LG化學有意收購澳大利亞鋰礦
據公司信息,Wodgina礦位于西澳州皮爾布拉地區黑德蘭港之南100公里,是全球最大的硬巖型鋰礦藏,預計估值可能高達40億澳元(30億美元)。 <詳細>
A股四大鈷業上市公司業績對比及市場分析
工業和信息化部部長苗圩曾表示,我國新能源汽車產業技術水平顯著提升,2017年領先企業的動力電池單體的能量密度達到了每公斤2瓦時,價格達到了... <詳細>
電池需求向好引發鎳價強勢表現
目前,大部分歐美國家公布了計劃禁售燃油車時間表,集中在2025~2030年之間,中國尚未出臺禁售計劃,但也在考慮之中,海南省已公布2030年禁售燃... <詳細>
湖南醴陵日產10噸鋰電池負極材料項目投產
日前,醴商創新創業園首家入園企業——湖南鉑威新能源科技有限公司鋰離子電池負極材料一期項目竣工投產,日產鋰離子電池負極材料最高可達10噸,... <詳細>
人造石墨成動力電池主流負極材料 市場前景廣闊
石墨類是較早應用的負極材料,與其他碳材料相比,其導電性、結晶度更高,良好的層狀結構和充放電電壓也十分適合正極材料的脫/嵌運動,且目前工... <詳細>
國內動力電池隔膜技術的“大”與“小”
鋰電池隔膜的技術發展是隨著鋰離子電池應用的變化而推進的,目前突出的特點是鋰電池越做越小和鋰電池越做越大的兩端化發展趨勢。 <詳細>
打破壟斷!揚子石化研發的新鋰離子電池隔膜料 已開始進行市場推廣
隔膜作為鋰離子電池四大材料之一,是鋰離子電池關鍵的內層組件之一。我國鋰電池隔膜行業正處于高速發展的階段,鋰電池隔膜國產化率正在不斷提升... <詳細>
電解液競爭加劇 天賜材料:多線布局,龍頭地位能否穩固?
天賜材料從2004年切入鋰電行業后,發展勢頭就很快,天賜通過開發成本更低的液體六氟、布局上游碳酸鋰、硫磺、氟化氫、氫氟酸、氯堿等原材料,以... <詳細>
北科大制備新型電解質 有效改善全固態鋰硫電池循環穩定性
近日,來自北京科技大學的范麗珍教授研究團隊采用溶液澆鑄技術制備了一種以Polymer-in-salt型雙接枝聚硅氧烷電解質為導鋰介質,乙酸纖維素膜為... <詳細>
鋰電池制造企業產能持續擴張,推動鋰電設備需求增長
受益新能源汽車快速放量增長,鋰電池制造企業紛紛擴張產能,以鋰電池行業龍頭國軒為例,其積極布局產線建設,三期基地4.5億安時產線正處于加速... <詳細>
新的設計原則為鋰離子電池提供更優質的電解質
研究人員表示,分析和設計新離子導體的新方法為可充電電池提供了關鍵部件。新方法的應用可能會加速高能鋰電池以及其他能量存儲和傳輸裝置(如燃... <詳細>
電池制造
欣旺達:消費電池動力電池齊發力,智能制造促成長
欣旺達公告2018年一季度業績,營業收入35.35億元,同比增長59.53%,歸屬于上市公司股東的凈利潤1.15億元,同比增長58.81%,歸屬于上市公司的扣除非經... <詳細>
英媒:歐洲企業欲收復失地 加速建電池工廠對抗中日
報道稱,歐洲企業正設法收復失地。歐盟的倡議包括了整個供應鏈上的企業:德國巴斯夫和比利時化工集團蘇威,歐洲汽車制造商大眾、寶馬、梅賽德... <詳細>
全面解讀氫燃料電池車及展望
除了排放環保,氫燃料電池技術的總轉換效率也很高,幾乎處在45%~60%之間。雖說這與電動車相差不多,但比傳統燃油車的熱效率(35%左右)確實要高... <詳細>
佛吉亞在漢諾威展示高壓儲氫系統及燃料電池堆棧
據外媒報道,佛吉亞今年首次參加德國漢諾威工業博覽會(Hannover Messe),該公司將在會展上展示燃料電池方案,為汽車業向零排放移動出行方案的... <詳細>
全球鉛酸蓄電池行業發展趨勢分析
鉛酸蓄電池為世界上產量最大的電池產品,生產量占全部電池總量的50%,占充電電池的70%,即便是歐美日等世界上最發達的國家和地區,至今也仍大量... <詳細>
中國鉛酸蓄電池企業淘汰率或超60%
統計顯示,目前國內鉛酸蓄電池企業共2000多家,其中產值超過20億元的企業約有10家,超過1億元的企業約有260家,整個行業的集中度非常分散。吳輝... <詳細>
日本政府和企業將共同研發全固態電池
在全固體電池領域,豐田的研究被認為全球最先進,但尚未實現實用化。因此,從汽車、電池到材料的各行業企業將構筑合作框架,加速研發。將使用比... <詳細>
韓國研發新型鈉離子電池陽極 制造成本可望降40%
鋰離子電池為當今儲能技術主流,已廣泛用于各類3C產品與電動車,但鋰金屬含量僅占地殼的0.06%,且近年需求量大增,導致原物料價格上漲,再加上... <詳細>
商業應用
2018年新能源汽車行業技術現狀分析:本土企業仍遇巨大挑戰
在電池技術研發領域中,能量密度是一個非常重要的指標。因為總電量=電池數量×電池能量密度,所以電池的能量密度是影響里程長短的重要因素。而... <詳細>
推行零排放卡車 聯邦快遞使用燃料電池車運貨
據外媒報道,聯邦快遞目前正在使用一輛燃料電池電動貨車來運送貨物,這是首次在北美公路使用的燃料電池電動貨車。零排放卡車是Workhorse Group... <詳細>
“馬路殺手”末日狂歡,低速電動車進入消失倒計時?
2017年中國新能源汽車的增長率遠超SUV市場,成為目前國內增速最快的汽車細分品類,去年一年累計銷售約70多萬輛。但在新能源汽車之下,卻隱藏了... <詳細>
鋰電池新突破!讓電動車續航提高兩倍
電池科技日新月異,電動車的行車距離也日益改善!韓國科學家發布最新款電動車,每次充電可行駛 300 公里之遠,續航力是一般電動車款的兩倍,儲存... <詳細>
博世為Trek提供專利電池 負責打造整個電動自行車動力系統
博世于2018年4月16日宣布,旗下的PowerTube 500將配置到美國自行車上。從該產品名稱上可看出,該款車架電池的容量為500Wh,可被整合到自行車下... <詳細>
電動車電池過載充電容易發生爆炸 四事項謹記
近年來,國內由于電動自行車引發了多起火災事故,這其中80%的火災都是電動自行車充電時引發的事故。電池過載充電,容易發生爆炸,引燃電動車的... <詳細>
特斯拉Powerpack大型儲能系統在蘇格蘭交付
有海外媒體報道稱,特斯拉近期又交付了一套大型Powerpack電池儲能系統,而這套系統將會安裝在蘇格蘭的一家玻璃容器工廠內,用來避免因停電而造... <詳細>
梅賽德斯奔馳退出家用電池儲能業務
德國汽車制造商戴姆勒公司決定停止在全球范圍內生產家用電池儲能產品,并解散美國分公司的該項業務。 <詳細>
Unifly & Integra合作開發新的無人機UTM
3月12日援引美媒消息稱,兩家歐洲航空公司正在合作確保無人機在機場附近安全飛行。 <詳細>
無人機送貨今年夏天登陸美國 亞馬遜稱明年前將獲得必要批準
聯邦監管機構和行業官員表示,美國商用無人機預計將在幾個月內開始有限的包裹寄送。 <詳細>
電池容量測試儀原理及使用方法
電池容量測試儀是一款對電池能儲存多少電量進行測試的儀器。現在市面上需要測量的電池大多是手機電池,電腦電池,干電池,以及鋰電池和蓄電池。 <詳細>
蘋果AirPods爆炸  又是電池惹的禍?
近日,美國地方電視臺WFLA的報道稱,美國一男子的蘋果AirPods無線耳機在聽音樂時候開始冒煙,蘋果公司已經開始調查此事。 <詳細>
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時間:2018年5月22-23日
地點:深圳會展中心
時間:2018年5月22-24日
地點:深圳會展中心
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